|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
«Для того, чтобы трактор Т-10 и бульдозеры на его базе эксплуатировались долго и без поломок, – рассказывает Н.С. Кудрявцев, начальник отдела сервисного обслуживания продукции Челябинского тракторного завода, – перед началом эксплуатации необходимо изучить инструкцию по эксплуатации, прилагаемую к каждой машине. В первые 50 часов работы рекомендуем не давать полную нагрузку для улучшения обкатки и увеличения срока службы. При пуске дизеля включайте подачу топлива при давлении масла в системе смазки дизеля по указателю на щитке приборов не менее 0,1 МПа (1 кгс/см). Выполнение этого условия продлит срок службы турбокомпрессора и кривошинно-шатунного механизма и исключит случаи их преждевременного выхода из строя». Также специалисты не рекомендуют заправлять узлы и механизмы Т-10 горюче-смазочными материалами низкого качества. При работе в холодных условиях для поддержания теплового режима двигателя необходимо его утеплять при помощи чехлов. Для продления срока службы гусеничных лент, провисание верхней ветви ленты между поддерживающими катками не должно быть меньше 5 мм. На бульдозерах, оборудованных рыхлителем, рыхлительные работы следует выполнять только при прямолинейном движении на пониженных передачах (1-2). На тракторах с трубоукладочным оборудованием подъем груза производится только на 1-2 передачах редуктора. На 3 передаче допускается производить только подъем крюка и стрелы без груза. Во избежание схода гусеничных лент с ведущего колеса и опорных катков, не рекомендуется производить развороты трубоукладчика задним ходом.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Домой | О нас | Продукция | Ремонт | Статьи | Ссылки |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||